Neu 2025: Plunger-Stop für das 32-mm-Genoa-Car-System
Der Barton Marine Genoa Car Plunger Stop (32 mm) ist als Neuheit 2025 erschienen und ergänzt die überarbeitete Genoa-Slide-Reihe. Er dient der Arretierung des Gennakerwagens an jeder gebohrten Position der 32-mm-T-Track-Bahn (1 1/4″) und ermöglicht so eine präzise, reproduzierbare Segeltrimm-Einstellung.
Warum ein Plunger-Stop die Trimmqualität entscheidet
Ohne Arretierung wandert der Gennakerwagen unter Last unkontrolliert auf der Schiene. Der Plunger-Stop greift in eine der Bohrungen der Bahn ein und verhindert das ungewollte Verrutschen. Dadurch bleibt die eingestellte Wagenposition stabil – auch bei rauer See, wechselnden Windstärken und langen Schlägen. Wer den Trimm reproduzierbar einstellen will, braucht zuverlässige Stopps.
Specro-Anodisierung und maritime Aluminium-Bauweise
Wie die komplette Genoa-Car-Reihe besteht der Plunger-Stop aus hochwertigem maritimem Aluminium und trägt die Specro-Anodisierung von Barton Marine. Diese Schutzschicht ist auf Salz- und UV-Belastung ausgelegt und bewahrt Funktionsfläche und Aussehen über viele Saisons.
Für wen sich die Neuanschaffung lohnt
Der Plunger-Stop eignet sich sowohl als Upgrade bestehender 32-mm-Systeme als auch für Neuausrüstungen von Fahrtenschiffen. Cruising-Boote profitieren besonders: Die Wagenposition lässt sich schnell anpassen, wird aber zuverlässig gehalten – genau die Kombination, die der Freizeitsegler unter Skipper-Bedingungen benötigt.
Passung und Kompatibilität
Kompatibel ist der Stopp mit dem Barton-Marine-32-mm-T-Track-System (1 1/4″) und den zugehörigen Gennakerwagen derselben Reihe. Vor dem Kauf sollte die eigene Schienenbreite geprüft werden: 25-mm-Systeme benötigen die entsprechend kleineren Komponenten.
Preis und Kaufhinweise
Mit nur 10,00 € liegt der Stopp im Sparbereich – günstig genug, um mehrere Positionen auszurüsten oder ein Ersatzteil an Bord zu halten. Ab 45,00 € Bestellwert entfällt der 8-€-Versand, und der Coupon OSTSEE15 senkt den Preis zusätzlich um 15 %.
