Der Barton Marine High-Load-Block 85 mm mit massiver Ertalyte-Scheibe, großem Zentrallager und Edelstahl-Bügelschäkel meistert hohe Lasten – jetzt für nur 10,00 € online kaufen.
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Der Barton Marine 85-mm-High-Load-Block ist für die Stellen im Boot konzipiert, an denen Umlenkblöcke wirklich belastet werden: Grossschot-Umlenkungen, Strecktaue und Taljen unter Zug. Die Scheibe wird präzise aus massivem Ertalyte-Stangmaterial gedreht und hat ein Profil, das moderne Leinen schonend führt.
Großes Zentrallager – leichter Lauf unter Volllast
Statt eines kleinen Lagers läuft die Scheibe auf einem groß dimensionierten Zentrallager. Das bedeutet: weniger Reibung genau dann, wenn das Boot die Kraft braucht. Der montierte Edelstahl-Bügelschäkel ermöglicht verhakungsfreie Befestigung an Kauschen, Püttingen oder Traveller.
Wartungsfreundlich und kompatibel
Die Schraubkonstruktion (Bolt-together) sieht nicht nur gut aus, sondern erlaubt die einfache Demontage zur Wartung. Die drei Baugrößen der Serie sind zudem kompatibel mit den Toggle-Anschlüssen der Barton Kugellager-Travellersysteme.
Preis und Kaufbedingungen
Nur 10,00 € im Ostsee Yachtshop – dazu 15 % Rabatt mit Coupon OSTSEE15. Ab 45,00 € Bestellwert versenden wir kostenlos, sonst fallen 8,00 € Versandkosten an.
Merkmale
85-mm-Scheibe präzise aus massivem Ertalyte gedreht – leinenfreundliches Profil
Großes Zentrallager für leichtgängigen Lauf unter hoher Last
Schraubbaubar und wartungsfreundlich – nur 10,00 € plus 15 % Coupon-Rabatt
Hohe Lasten, leichter Lauf – Barton Marine High Load Serie
Wo normale Blöcke an ihre Grenzen stoßen, beginnt die High-Load-Serie: massive Ertalyte-Scheiben, großes Zentrallager, Edelstahl-Bügelschäkel. Ergebnis: minimaler Reibungsverlust bei maximaler Belastbarkeit.
Drei Größen, ein System
Die Serie ist in drei Größen erhältlich und passt über Toggle-Anschlüsse direkt an die Barton Kugellager-Travellersysteme – so bauen Sie ein durchgängiges, wartungsfreundliches System auf.
Deal-Kalkulation
10,00 € pro Block, 15 % Rabatt mit OSTSEE15, kostenloser Versand ab 45,00 € – kombinieren Sie mehrere Blöcke, um den maximalen Sparvorteil zu nutzen.
Häufig gestellte Fragen
Wofür eignet sich der 85-mm-High-Load-Block am besten?
Für stark belastete Umlenkungen wie Grossschot, Strecktau oder Traveller-Führung. Das große Zentrallager hält auch unter Dauerzug einen leichten Lauf.
Kann ich den Block selbst warten?
Ja. Dank Bolt-together-Konstruktion lässt sich der Block einfach demontieren, reinigen und wieder zusammenbauen – ohne Spezialwerkzeug.
Wie viel kostet der Versand?
Der Block kostet 10,00 €. Ab 45,00 € Bestellwert liefern wir kostenlos, sonst 8,00 €. Mit Coupon OSTSEE15 sparen Sie zusätzlich 15 %.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
t*****k
Verifiziert
Kein Wackeln, kein Klagen
Massiver Block, riesige Ertalyte-Scheibe, läuft auch bei 2 t Last butterweich. Absolute Kaufempfehlung.
★★★★★★★★★★4.0
s****d
Verifiziert
Für den Trapetzgebrauch top
Habe den 85er als Trimmrolle am Baum montiert. Hohe Lasten kein Problem, Zentrallager läuft ruhig. Bügelschäkel ist stabil, könnte aber etwas leichter zu öffnen sein.
★★★★★★★★★★3.0
k**h
Verifiziert
Gut, aber groß
Qualität und Laufruhe sind wirklich top. Für meine kleine Yacht war der Block aber fast zu groß dimensioniert. Wer viel Last hat, wird glücklich.
★★★★★★★★★★5.0
q*****z
Bewährt sich unter harter Last
Der Block hängt als Bermudan-Rollreff-Umlenkrolle und muss einiges aushalten. Auch nach einem kräftigen Herbststurm mit 35 Knoten im Hafen läuft das Lager weiterhin geschmeidig. Die Ertalyte-Scheibe zeigt keine Riefen, der Edelstahl-Bügelschäkel sitzt fest. Barton-Qualität, wie man sie kennt.
★★★★★★★★★★4.0
n*q
Verifiziert
Sehr zufrieden
Guter Block, fairem Preis. Einbau war unkompliziert. Läuft leichtgängig unter Last.
★★★★★★★★★★5.0
b****h
Verifiziert
Highload ohne Kompromisse
Genau was ich gesucht habe. Massiv, leise, langlebig. Der Zentrallager ist deutlich größer als bei vergleichbaren Blöcken, das merkt man sofort unter Last. Nach zwei Saisons keine Abnutzung sichtbar. Barton halt.
