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Der Barton Marine Mainsheet Slide Car (32mm) läuft mit Nylin-Einsätzen besonders frei und geschützt auf 32mm T-Track – zum Aktionspreis von 10,00 € online im Ostsee Yachtshop.
Passend dazuBarton Marine Mainsheet Slide Car für 20mm T-Track, Plain Bearing10,00 €
Kategorien : 32mm T-Track System
SKU : OST-MMT-774
Dieser Slider aus der Barton-Genoa-Car- und Slider-Serie läuft auf 32mm (1 ¼") T-Track und eignet sich für Traveller-Erweiterungen, Großschot-Schlitten und Spinnakerbaum-Ausleger. Alle Cars bestehen aus maritimem Aluminium mit Barton's charakteristischer grauer Eloxal-Beschichtung für zusätzlichen Schutz.
Im Inneren arbeiten formspritzgegossene Nylon-Einsätze: Sie sorgen für freien, leisen Lauf unter Last und schützen zugleich Finish und Track vor Beschädigung und möglicher Korrosion. Der Unterschied macht sich beim Trimmen bemerkbar – weniger Kraftaufwand, weniger Verschleiß am Track.
Entscheidend ist die Trackbreite: 32mm (1 ¼") T-Track. Wer ein bestehendes Barton-32mm-System erweitert, kann den Slider direkt integrieren. Vor dem Kauf Trackmaß prüfen.
Für 10,00 € erhalten Sie einen hochwertigen Aluminium-Slider. Mit Gutschein OSTSEE15 15 % extra sparen, ab 45,00 € Bestellwert versandkostenfrei.
Moulded Nylon-Einsätze: freier, smoother Lauf unter Last ohne Track-Verschleiß
Marine-Aluminium mit grauer Eloxal-Beschichtung für dauerhaften Korrosionsschutz
Für 32mm (1 ¼") T-Track – nur 10,00 € plus 15 % Rabatt mit Gutschein OSTSEE15
Brand: Barton Marine
Preis: 10,00 €
Series: 32mm T-Track System
Material: Marine-Aluminium, grau eloxiert
Lauf-Feature: Moulded Nylon-Einsätze
Product Type: Mainsheet Slide / Slider
Track-Kompatibilität: 32 mm (1 ¼") T-Track
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Barton bietet eine breite Palette von Genoa Cars, Slidern und Spinnakerbaum-Slidern für 32mm T-Track – alle im gleichen Grey-Anodised-Finish, sodass Erweiterungen visuell und funktional zusammenpassen.
Für 10,00 € bekommen Sie ein eloxiertes Alu-Bauteil mit Nylon-Laufwerk statt eines No-Name-Plastik-Sliders. Mit Gutschein OSTSEE15 sinkt der Preis um weitere 15 % – ideal zum Aufrüsten der kompletten Traveller-Strecke.
Er ist für 32mm T-Track konstruiert; bei kompatiblen Fremd-Tracks mit identischem Profil funktioniert er in der Regel, maßgeblich ist aber das Barton-T-Profil.
Die Nylin-Einsätze machen einen echten Unterschied. Der Wagen gleitet auf dem 32er Track fast schwerelos, selbst unter Last.
Mein Enkel hat den Einbau übernommen, ich durfte nur zuschauen – und ich bin begeistert. Der Großbaum lässt sich jetzt ohne Kraftakt verstellen, sogar ich schaffe das allein von der Steuerbordseite. Der Barton-Wagen ist solide gebaut, nichts wackelt, nichts klemmt. So muss Segeln im Alter noch Spaß machen.
Macht was es soll. Nur die Montageanleitung war etwas knapp, aber mit Gefühl schnell gelöst.
Top-Lauf, top Qualität. Günstiger geht's nicht.
Der Car funktioniert ordentlich und die Nylin-Einsätze reduzieren die Reibung spürbar. Allerdings hätte ich mir etwas mehr Spielraum beim Querstopper gewünscht. Für den Preis absolut in Ordnung.
Austausch gegen das Uralt-Teil war ein Kinderspiel. Der Mainsheet Car läuft butterweich auf dem 32mm Track, selbst bei hartem Wind bleibt alles kontrolliert. Barton hat hier wirklich was Feines gebaut.
Läuft frei, Verarbeitung sauber. Nach 200 Seemeilen keine Gebrauchsspuren. Kaufempfehlung.
Vorher war der Baum so schwergängig, dass meine Frau nicht mittrimmen konnte. Jetzt geht alles fast von der Hand. Danke Barton!
Bei meinem etwas älteren 32mm Track saß der Car zu stramm, musste nachschleifen. Läuft jetzt, aber Ärgern war da.
Der Wagen ist nach zwei Saisons noch tadellos in Schuss. Die Nylin-Einsätze halten erstaunlich gut, auch ohne ständiges Ölen. Ich würde ihn wieder kaufen, wenn er mal verschleißt.
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