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Der Barton Marine Size 1 30mm Gleitlager-Cheek-Block mit internem Stahlrahmen ist die leichte Umlenkung für jedes Boot – für 10,00 € online mit 15 % Sparcode OSTSEE15.
Passend dazuBarton Marine Size 1 30mm Gleitlager Block, simple mit festem Auge & Becket10,00 €
Kategorien : Size 1 Blocks (30mm)
SKU : OST-SIZ-951
Der Barton Marine Size 1 Cheek-Block mit 30mm Gleitlagerscheibe ist die kompakte Lösung für alle Umlenkungen, bei denen wenig Platz und geringes Gewicht zählen. Die Size-1-Serie besitzt einen internen Stahlrahmen für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit – ein robuster Kern im leichten modernen Design.
Als Cheek-Block wird der Block direkt auf Deck, Kajütdach oder Mastfuß flach aufgeschraubt – ohne separaten Bügel. Die niedrige Bauform eignet sich für Reffleitungen, Niederholer, Baumniederholer und alle Führungspunkte, an denen die Leine flach umgelenkt werden soll. Die Serie ist in Varianten erhältlich, die eine Vielzahl von Einsätzen auf Booten jeder Größe ermöglichen.
Diese Ausführung nutzt eine Gleitlagerscheibe – wartungsarm, robust und besonders wirtschaftlich. Für Flachumlenkungen mit geringen bis mittleren Lasten ist das die richtige Wahl; für dauerhaft schnelle Bewegungen unter hoher Last empfiehlt sich die Kugellager-Variante der Serie.
30mm Gleitlagerscheibe als flacher Cheek-Block für platzsparende Flachumlenkungen
Interner Stahlrahmen für Festigkeit und Haltbarkeit bei minimalem Gewicht
Nur 10,00 € – einsetzbar auf Booten jeder Größe mit 15 % Rabattcode OSTSEE15
Brand: Barton Marine
Preis: 10,00 €
Rahmen: Interner Stahlrahmen
Lagertyp: Gleitlager
Montageart: Flachmontage (Cheek)
Produkttyp: Cheek-Block
Model / Serie: Size 1 Blocks (30mm)
Scheibengröße: 30mm
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Mit 30mm Scheibe ist Size 1 die kleinste und leichteste Barton-Serie – ideal für Clew-Outhaul, Reffsysteme und Sekundärfunktionen auf Booten jeder Größe. Für stärkere Lasten siehe Size 2 (35mm) oder Size 6 (64mm).
Für 10,00 € erhalten Sie Barton-Markenqualität mit Stahlrahmen; mit OSTSEE15 sparen Sie weitere 15 %. Ab 45 € Bestellwert versenden wir kostenfrei – ideal zum Kombinieren mehrerer Blöcke.
Cheek-Blöcke werden flach auf Deck, Kajütdach oder Mastfuß geschraubt und eignen sich für Reffleitungen und Führungspunkte, an denen eine flache, niedrige Umlenkung gefordert ist.
Passt perfekt an den Spanntunnel meiner Jolle. Läuft geschmeidig, sehr gute Verarbeitung.
Der Cheek-Block ist klein, leicht und trotzdem stabil gebaut. An meinem Optimist-Zubehör läuft die 5mm Leine wunderbar glatt. Genau das was ich für die Umlenkung gesucht habe.
Gute Verarbeitung, alles passt. Das Gleitlager läuft ordentlich, auch wenn bei starker Last leicht mehr Reibung spürbar ist als bei Kugellagern. Für normale Anwendungen völlig ausreichend.
Ich rüste gerade mein altes Jollenboot neu aus und verwende konsequent Barton Blöcke. Der interne Stahlrahmen gibt dem kleinen Cheek-Block überraschend viel Stabilität. Die Montage ist unkompliziert, die Leine läuft reibungsarm. Preis mit Rabattcode wirklich fair.
Funktioniert einwandfrei, Qualität stimmt. Die Befestigungslöcher mussten aber erst genau angepasst werden, ein Papierkopf oder eine kleine Bohrschablone wäre hilfreich gewesen.
Klein, leicht, läuft.
Barton Blöcke kenne ich seit meinen ersten Segeljahren in den 70ern. Diese kleinen Cheek-Blocks sind immer noch auf dem gleichen hohen Niveau. Der Edelstahl rostet auch nach dem zweiten Saison-Ende nicht, und das Gleitlager ist wartungsfrei. Für die Umlenkung an jedem kleinen Boot genau richtig.
Der Block ist sauber verarbeitet und leicht. Nach einer Saison im Salzwasser keinerlei Rost oder Verschleiß sichtbar. Einzig ein Kugellager wäre bei harten Manövern noch etwas leichtgängiger, aber dafür zahlt man deutlich mehr.
Ich habe gleich mehrere dieser Cheek-Blocks an meinem 20-Footer verbaut – für Fall-Umlenkung und Niederholer. Alle laufen geschmeidig und sehen zudem noch schick aus. Der interne Stahlrahmen überzeugt. Mit dem Rabattcode ein echt guter Deal.
Der Block selbst ist ok, aber die Löcher sind so dimensioniert, dass die mitgelieferten bzw. üblichen Schrauben bei dünnen Decks nur schweren Halt finden. Musste auf Unterlegscheiben zurückgreifen. An Land läuft es, auf dem Wasser werde ich es genau beobachten.
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