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Der Barton Marine Size 5 Block mit 54mm Sheave ist ein robuster Single Block mit Wirbel aus 316 Edelstahl für größere Cruising- und Regattayachten – jetzt für nur 10,00 € online sichern.
Kategorien : Size 5 Blocks (54mm)
SKU : OST-SIZ-1403
Der Barton Marine Size 5 Block mit 54mm Sheave ist für den Einsatz auf größeren Cruising- und Regattayachten konstruiert. Die hochwertigen, durchbolzten und vernieteten Spritzguss-Seitenwände aus glasfaserverstärktem Material sorgen für hohe Stabilität unter Last.
Alle lasttragenden Teile und der innere Rahmen bestehen aus marinefähigem 316 Edelstahl – ein klares Qualitätsmerkmal, das Korrosion auch nach Jahren im Salzwasser verhindert. Diese Materialwahl ist der Hauptunterschied zu günstigeren Blöcken mit Aluminium- oder Kunststoffrahmen.
Die Swivel-Ausführung (mit Wirbel) erlaubt die freie Drehung des Blocks unter Last. Das reduziert Leinendrall und ermöglicht flexible Anschlagpunkte an Traveller, Baum oder Deck. Der Block ist zudem mit dem Barton Marine Kugellager-Mainsheet-Travellersystem kompatibel.
Die Size-5-Serie ist mit Gleitlager- und Kugellager-Scheiben erhältlich. Das Gleitlager ist wartungsarm und robust, während das Kugellager minimalen Reibungswiderstand für leistungsorientierte Segler bietet. Für den allgemeinen Cruising-Einsatz ist der Plain Bearing (Gleitlager) die bewährte, kostengünstige Wahl.
316 Edelstahl in allen tragenden Komponenten – maximale Korrosionsbeständigkeit zum Sparpreis von 10,00 €
54mm Sheave für größere Cruising- und Regattayachten
Kompatibel mit Barton Marine Kugellager-Mainsheet-Travellersystem
Rahmen: 316 Edelstahl, durchbolzt und vernietet
Lagertyp: Plain Bearing (Gleitlager)
Produkttyp: Single Block mit Wirbel (Swivel)
Seitenwände: Hochwertiger Spritzguss
Einsatzbereich: Größere Cruising- und Regattayachten
Modell / Serie: Size 5 Blocks (54mm)
Kompatibilität: Barton Marine Kugellager-Mainsheet-Travellersystem
Scheibengröße: 54mm
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Mit durchbolzten Seitenwänden und komplettem 316 Edelstahl-Innenleben setzt der Size 5 Block Maßstäbe in seiner Klasse. Wer Wert auf Langlebigkeit und marinezertifizierte Materialien legt, trifft hier die richtige Wahl.
Ideal für Mainsheet-Systeme, Fallen, Trimmleinen und als Ersatz im Travellersystem. Der Wirbel macht den Block flexibel einsetzbar.
Nur 10,00 € für einen 316 Edelstahl-Block einer traditionsreichen britischen Marke – mit Coupon OSTSEE15 zusätzlich 15% sparen.
Das Gleitlager ist wartungsarm und robust – ideal für den Cruising-Einsatz. Das Kugellager bietet geringeren Reibungswiderstand und eignet sich für leistungsorientiertes Segeln. Die Size-5-Serie ist in beiden Varianten erhältlich.
Ja, die Size-5-Serie ist mit dem Barton Marine Kugellager-Mainsheet-Travellersystem kompatibel.
Der Size 5 mit 54mm Sheave ist genau die richtige Größe für meine 32-Fuß-Cruising-Yacht. Das Kugellager läuft bemerkenswert leichtgängig, selbst unter Last beim Trimmen der Groß. Der Wirbel aus 316er Edelstahl zeigt nach einem Jahr Salzwassereinsatz keinerlei Rostspuren. Verarbeitung durchgängig sauber, alle Kanten sauber entgratet.
Klasse Block für das Geld. Das Sheave läuft mit Gleitlager erstaunlich frei, auch mit meiner 10mm Leine problemlos. Einzig die Wirbel-Öffnung ist etwas eng bemessen, für dickeres Schäkeln müsste man ggf. einen Karabinerhaken dazwischen setzen.
Habe den Block als doppelte Umlenkung in der Großschot-Übersetzung eingebaut. Die Reibungsverluste sind minimal verglichen mit meinem alten Gleitlager-Block von einem anderen Hersteller. Regatta-Tauglich? Absolut. Meine Crew merkt den Unterschied beim Fieren deutlich.
Qualität ist Barton-typisch einwandfrei, 316er Edelstahl rostet nicht, das Lager läuft gut. Aber für eine kleine Jolle wie meine wäre er fast zu schwer. Für größere Yachten sicher top – nur die Größenangabe vorher genau prüfen.
Barton-Qualität zum Schnäppchenpreis.
Mein dritter Barton-Block auf dem Schiff, und wieder keine Enttäuschung. Der 54er Sheave passt perfekt für meine Fock-Schot, der Wirbel läuft frei und das Kugellager macht einen hochwertigen Eindruck. Nach einem Jahr im Ostsee-Salzwasser noch top in Schuss.
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