Barton Marine Towable T-Track End Fitting 32mm – Endkappe für 32mm T-Track Genoa-Wagensysteme
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10,00 €
Barton Marine End Fitting für 32mm T-Track sichert towable Genoa-Wagen zuverlässig auf der Schiene und ist online für nur 10,00 € mit 15% Coupon-Rabatt per OSTSEE15 bestellbar.
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Endkappe für 32mm T-Track – sichere Begrenzung für Genoa-Wagen
Das Barton Marine Towable T-Track End Fitting ist der Endanschlag für die 32mm T-Track Schiene und verhindert zuverlässig das Herausfahren von towable Genoa-Wagen und Plain-Bearing-Wagen bei Last. Für Segler, die ihr Genua-System komplettieren oder erweitern wollen, ist dieses Kleinteil der Abschluss jeder sicheren Rigging-Installation.
Passgenau für das Barton Marine 32mm T-Track System
Die Endkappe ist exakt auf die 32mm T-Track Schiene von Barton Marine abgestimmt und harmoniert mit der neu konstruierten Genoa-Car-Range. Wer Wagen, Endstopps und Schiene aus einer Hand kombiniert, erhält ein abgestimmtes System ohne Passungsrisiken – entscheidend für einwandfreies Traveler- und Genua-Trim.
Marine-Grade Aluminium mit schützender Oberfläche
Gefertigt aus hochwertigem Marine-Grade Aluminium mit hartwearing Spectra- oder schwarzer eloxierter Oberfläche, widersteht der Endanschlag Salzwater, UV und dauerhafter mechanischer Belastung an Deck. Das hält die Beschläge funktionssicher über viele Saisons und schützt die Investition im gesamten Wagensystem.
Preiswert nachrüsten statt komplett tauschen
Mit 10,00 € liegt dieses End Fitting im niedrigsten Preisbereich der Barton Marine T-Track Range. Damit lässt sich ein bestehendes Genua-System sicher abschließen oder erweitern, ohne ein komplettes Wagensystem neu anschaffen zu müssen – ideal für alle, die beim Sparen auf Kompatibilität achten.
Merkmale
Passgenau für 32mm T-Track – sichere Endbegrenzung für towable Genoa-Wagen im Barton System
Marine-Grade Aluminium mit Spectra- bzw. schwarzer Eloxal-Oberfläche für dauerhaften Korrosionsschutz
Für nur 10,00 € ein sicherer Systemabschluss – mit Coupon OSTSEE15 weitere 15% sparen
Serie: Towable Genoa Car Systems
Material: Marine-Grade Aluminium
Produkttyp: T-Track End Fitting / Endanschlag
Oberfläche: Spectra- oder schwarze eloxierte Finish
Barton Marine T-Track End Fitting 32mm – der sichere Abschluss
Ein Genua-Wagensystem ist nur so sicher wie seine Endbegrenzung. Dieses End Fitting schließt die 32mm T-Track Schiene ab, hält towable Wagen auch bei rauen Bedingungen auf der Bahn und ergänzt die neu konstruierte Genoa-Car-Range von Barton Marine mit Pin-Stop- und Towable-Optionen.
Warum Barton Marine?
Barton Marine fertigt Segelbeschläge seit Jahrzehnten aus Marine-Grade Aluminium mit robusten Oberflächen. Das End Fitting ist Teil eines durchdachten Systems aus Schienen, Wagen und Endstopps, das auf Jollen, Tagestriern und leichten Kreuzern bewährt ist.
Preis und Kauf
Für 10,00 € erhalten Sie ein Original-Beschlag mit Systemgarantie durch Passgenauigkeit. Mit dem Coupon OSTSEE15 sparen Sie zusätzlich 15%, ab 45,00 € Einkaufswert versandkostenfrei.
Häufig gestellte Fragen
Passt die Endkappe auf jede 32mm T-Track Schiene?
Sie ist auf die Barton Marine 32mm T-Track Schiene abgestimmt; bei Fremdschienen gleicher Nennweite sollte die Passung vor dem Kauf geprüft werden.
Brauche ich pro Schiene zwei End Fittings?
Für einen vollständigen Anschlag an beiden Schienenenden werden in der Regel zwei End Fittings pro Schienenstrang benötigt.
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Kundenbewertungen
3
★★★★★★★★★★5.0
a*****w
Verifiziert
Passt perfekt
Endkappe sitzt sauber auf dem 32mm T-Track, Wagen läuft nicht mehr raus. Top Verarbeitung.
★★★★★★★★★★4.0
c***x
Verifiziert
Gute Sicherheit für den Genoa-Wagen
Ich habe die Endkappe an unserer 34-Fuß-Yacht montiert, um den towable Wagen am Trackende zu sichern. Die Edelstahl-Qualität ist wie von Barton gewohnt sehr solide, die Passung auf dem T-Track exakt. Die Bohrung war einfach und die Anleitung ausreichend. Für 10 Euro inklusive Rabatt wirklich fair. Ein Stern Abzug, weil die Befestigungsschrauben nicht dabei waren.
★★★★★★★★★★2.0
o****x
Verifiziert
Leichte Passungsprobleme
Funktioniert grundsätzlich, aber bei unserem Track saß die Kappe zunächst schwergängig und musste nachgearbeitet werden.