Der Barton Marine TUPHblox T01410 ist ein nicht leitfähiger Tufnol Fiddle Block mit Bow für Segelyachten und Industrie-Anwendungen – jetzt für nur 10,00 € online kaufen und 15% extra mit Coupon OSTSEE15 sparen.
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Tufnol Fiddle Block mit Bow – bewährte Materialqualität
Der Barton Marine TUPHblox T01410 besteht aus Tufnol, einem mehrlagigen, harzgebundenen Gewebelaminat, das unter Hitzeeinwirkung verpresst wird. Diese Konstruktion hält den strengen Leistungs- und Umweltanforderungen von Segelyachten, gewerblichen und industriellen Anwendungen stand.
Nicht leitfähig für Industrie und Sonderanwendungen
Der wichtigste Unterschied zu Metallblöcken: Tufnol ist nicht leitfähig. Deshalb ist der Block ideal für Heißluftballon-Anwendungen und den Einsatz in explosionsgefährdeten Umgebungen. Wer sicherheitsrelevante Anwendungen plant, findet hier eine zuverlässige, zertifizierungsfreundliche Lösung.
Bow-Anschluß für flexible Riggintegration
Die Bow-Ausführung (Bügelanschluss) ermöglicht die einfache Anbindung an Wanten, Fallen oder feste Anschlagpunkte. Edelstahl- und Messingkomponenten halten das Gewicht gering, ohne Stabilität einzubüßen.
Für wen ist der T01410 die richtige Wahl?
Der Fiddle Block richtet sich an Segler und Industriekunden, die eine kompakte 20/40mm-Lösung (3/4″ / 1 1/2″) mit doppelter Umlenkung suchen. Wer Platz sparen und trotzdem auf bewährte Barton Marine Qualität setzen möchte, trifft hier die richtige Wahl.
Merkmale
Nicht leitfähiges Tufnol-Material – sicher für explosionsgefährdete Umgebungen und Heißluftballons
Bow-Anschluss für flexible Anbindung an Wanten, Fallen und Anschlagpunkte
Kompakte 20/40mm-Bauweise mit doppelter Umlenkung – platzsparend für nur 10,00 €
Gewicht: Leichtgewichtige Bauweise
Material: Tufnol (harzgebundenes Gewebelaminat)
Anschluss: Bow (Bügelanschluss)
Produkttyp: Tufnol Fiddle Block mit Bow
Einsatzbereich: Segelyachten, gewerbliche und industrielle Anwendungen
Leitfähigkeit: Nicht leitfähig
Modell / Serie: TUPHblox T01410
Scheibengröße: 20/40mm (3/4″ / 1 1/2″)
Metallkomponenten: Edelstahl und Messing
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Produktdetails
TUPHblox T01410 – Tufnol-Technologie in der Bow-Ausführung
Der T01410 verbindet die bewährte Nichtleitfähigkeit von Tufnol mit der einfachen Montage über einen Bow-Anschluss. Eine Lösung, die bei Seglern wie Industriekunden gleichermaßen überzeugt.
Tufnol im Vergleich zu Metall- und Kunststoffblöcken
Tufnol ist robuster als Standardkunststoff, leichter als Metall und leitet keinen Strom. Diese Materialkombination rechtfertigt den Preis von nur 10,00 € für ein Original Barton Marine Produkt.
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Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen T01410 und T01631?
Beide sind Tufnol Fiddle Blocks der Größe 20/40mm. Der T01410 verfügt über einen Bow-Anschluss, der T01631 über einen Swivel mit Cam-Klemme und Becket. Wählen Sie den T01410 für feste Anschlüsse, den T01631 für drehbare Verbindungen mit Leinenführung.
Ist der Block für den Einsatz mit metallischen Teilen sicher?
Ja, die Edelstahl- und Messingkomponenten sind bewusst leicht gehalten, während die lasttragenden Tufnol-Teile nicht leitfähig bleiben.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
z***v
Verifiziert
Nicht leitfähig – genau das, was ich suchte
Für meine Stahlyacht war mir die elektrische Isolation wichtig, und der Tufnol Fiddle Block erfüllt das perfekt. Der Bow gibt zusätzliche Möglichkeit zum Anschlagen, was die Rigger-Freiheit deutlich erhöht. Verarbeitung ist präzise, keine scharfen Kanten, alles läuft geschmeidig. Nach einer Saison echtem Offshore-Einsatz null Verschleiß. Für den Preis mit Coupon OSTSEE15 ein absoluter No-Brainer.
★★★★★★★★★★5.0
t**t
Verifiziert
Top in der Werft
Wir setzen diese Fiddle Blocks in unserem Betrieb für Hebebühnen und Umlenkrollen ein. Tufnol ist ideal, weil es keine Funken bildet und gegen Öle und Fette beständig ist. Die Doppel-Sheave-Ausführung spart uns bei engen Umlenkungen viel Platz. Läuft nach Monaten Dauerbetrieb immer noch reibungslos.
★★★★★★★★★★4.0
w**f
Gute Qualität, Lieferung etwas langsam
Der Block selbst ist einwandfrei – sauber gearbeitet, leichtgängig, die nicht leitfähige Ausführung ist für meinen Anwendungszweck (Rigg auf Alu-Rumpf) perfekt. Ein Stern Abzug nur wegen der Lieferzeit, die etwas länger dauerte als angekündigt. Produkt selbst aber klare Empfehlung.
★★★★★★★★★★5.0
o*x
Verifiziert
Perfekt für die Niederholer-Umleitung
Habe den Fiddle Block am Mastfuß montiert, um den Niederholer umzulenken. Die Kombination aus zwei Sheaves und dem Bow-Auge gibt mir alle Anschlagmöglichkeiten, die ich brauche. Auch bei starker Belastung im gefierten Zustand läuft alles butterweich. Barton halt.
★★★★★★★★★★2.0
z*i
Verifiziert
Bow zu klein für mein Schäkeln
Der Block funktioniert grundsätzlich gut, aber das Bow-Auge ist für das 8mm Edelstahl-Schäkeln, das ich verwenden wollte, zu eng. Musste auf dünnere Schäkel ausweichen. Vorher besser die Maße genau prüfen.
★★★★★★★★★★5.0
m***h
Verifiziert
Prima Ding
Läuft frei, kein Rost, gerne wieder.
★★★★★★★★★★4.0
s***s
Verifiziert
Verlässlich wie Barton eben
Ich habe schon mehrere Barton-Blöcke auf dem Schiff und war noch nie enttäuscht. Dieser Fiddle Block mit Bow reiht sich nahtlos ein. Tufnol fühlt sich hochwertiger an als reines Kunststoff-Gehäuse und ist gleichzeitig robust. Preis-Leistung unschlagbar.
★★★★★★★★★★5.0
j*n
Verifiziert
Beste Wahl für klassische Yachten
Auf unserer 50 Jahre old Holz-Yacht mochte ich keine grellen Plastikblöcke, und der Tufnol wirkt dezent und hochwertig. Die nicht leitfähige Ausführung ist bei unserem ursprünglichen Steuerrigg ohnehin vorteilhaft. Laufleistung nach zwei Saisons top. Sehr zufrieden mit diesem Kauf.
★★★★★★★★★★3.0
g****z
Verifiziert
Gut, aber nicht revolutionär
Der Block macht seinen Job, läuft leicht, verarbeitet sauber. Aber ehrlich gesagt hätte ich mir für den Preis ein etwas größeres Sheave gewünscht – der 40mm-Anteil des Fiddle ist für meine 8mm Leine gerade so okay. Funktioniert aber zuverlässig.
★★★★★★★★★★4.0
p***z
Verifiziert
Praktisch überall einsetzbar
Habe den Fiddle Block zunächst für die Großschot-Umlenkung genutzt, dann für die Spinnakerfall-Bremse umgebaut – beide Anwendungen laufen problemlos. Der Bow erlaubt flexible Anschlagvarianten, und die nicht leitfähige Ausführung beruhigt mich beim Gedanken an Blitzeinschlag. Ein vielseitiges, gut gemachtes Teil.
