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Der Rocna Mk II 15 verzinkt ist der leistungsstarke Bügelanker für Yachten von ca. 11–14 m – für 119,46 € statt 649 € online kaufen und rund 82 % sparen.
Passend dazuRocna Mk II 20 (44 lb / 20 kg) Anker, verzinkt119,87 €
Kategorien : Rocna Mk II
SKU : OST-ROC-1713
Der Rocna Mk II 15 (33 lb / ca. 15 kg) in verzinkter Ausführung richtet sich an Eigner von Fahrtenyachten zwischen ca. 11 und 14 Meter, die maximale Haltekraft zu einem fairen Preis suchen. Er verbindet die optimierte Mk II Geometrie mit dem bewährten Korrosionsschutz der Verzinkung.
Der Mk II 15 setzt dank verbesserter Spatenform und selbstausrichtender Spitze beim ersten Zug an – ohne Kriechen, ohne Ausbrechen bei Winddrehungen. Auf Sand, Schlick und gemischten Böden entwickelt er konstant hohe Haltekraft.
Mit 15 kg Gesamtgewicht liegt der Anker ideal für mittlere Segel- und Motorboote. Für kleinere Rümpfe empfiehlt sich der Mk II 9, für größere Yachten der Original 20 oder 25.
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Optimierte Mk II Spatenform für sofortigen Bodengriff und konstanten Halt
Verzinkung als langlebiger Salzwasserschutz – wirtschaftliche Premium-Alternative
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Farbe: Verzinkt / Silber
Serie: Rocna Mk II
Modell: Mk II 15
Gewicht: 15 kg (33 lb)
Material: Stahl, verzinkt
Bodentypen: Sand, Schlick, Watt, Kies
Produkttyp: Yachtanker / Bügelanker
Empfohlene Bootslänge: ca. 11–14 m
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Der Mk II 15 ist die Sweet-Spot-Größe der Mk II-Serie: genug Gewicht für mittlere Fahrtenyachten, die optimierte Rocna-Geometrie für sofortigen Bodengriff.
Der Mk II 15 schließt die Lücke zwischen Original 10 und 20 – für Rümpfe, für die beide Grenzgrößen nicht ideal passen. Zum Preis von 119,46 € statt 649 € die wirtschaftlichste Lösung in dieser Bootsklasse.
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Der Mk II 15 (15 kg) eignet sich für Yachten von ca. 11 bis 14 Meter Rumpflänge.
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Die Haltekraft ist identisch – verzinkt ist günstiger, Edelstahl punktet bei Optik. Für Funktion-first-Eigner ist verzinkt die wirtschaftliche Wahl.
Der Mk II 15 verzinkt ist für meine 13-Meter-Segelyacht die ideale Wahl. Er setzt sich bei nur leichtem Zug sofort und hält auch bei Starkwind absolut stabil. Die Verzinkung ist gleichmäßig und sorgfältig ausgeführt. Der Preis von unter 120 € bei einem Listenpreis von 649 € ist extrem attraktiv.
Hält in Schlick und Sand tadellos. Sehr zufrieden mit dem Kauf.
Die Haltekraft ist wie erwartet hervorragend, und die Weiterentwicklung des Mk II merkt man tatsächlich. Das Gewicht von 15 kg ist für zwei Personen gut zu handhaben. Ein Stern Abzug nur für die Lieferzeit von über einer Woche – sonst wirklich empfehlenswert.
Ich bin seit meinem achtzehnten Lebensjahr auf dem Wasser und habe fast jeden Ankertyp ausprobiert, den es gibt. Der Rocna Mk II 15 übertrifft alles, was ich bisher hatte. Selbst auf Schlickboden, wo klassische Anker durchrutschen, gräbt er sich tief ein. Die Verzinkung hat nach der ersten Saison in der Ostsee keinerlei Korrosionsspuren. Ein ehrliches, langlebiges Produkt für einen erstaunlich niedrigen Preis.
Der Anker macht seinen Job einwandfrei, das ist unbestritten. Bei genauerer Betrachtung sind mir an den Schweißnähten jedoch Unregelmäßigkeiten in der Verzinkung aufgefallen. Funktionell kein Problem, aber wer ein Auge für Details hat, wird es sehen. Preis-Leistung trotzdem gut.
Für meine 12-Meter-Motoryacht ist der Mk II 15 genau richtig dimensioniert. Der Anker liegt stabil in jeder Situation, und das Handling ist unkompliziert. Besonders die optimierte Rollbug setzt zuverlässig an, egal wie der Anker auf den Grund fällt.
Der Anker hält, was er verspricht. In Sand, Schlick und Kies gleichermaßen zuverlässig. Verarbeitung ist auf hohem Niveau, Verzinkung gleichmäßig. Für den Preis gibt es nichts Besseres auf dem Markt.
Der Anker ist zweifellos hochwertig und hält hervorragend, aber mit 15 kg ist er für uns als älteres Ehepaar fast nicht mehr allein zu handhaben. Ich hätte die Gewichtsangabe genauer beachten sollen. Wer körperlich noch fit ist, bekommt hier aber ein sehr gutes Produkt zum unschlagbaren Preis.
Nach zwei Saisons kann ich nur positives berichten. Der Mk II 15 hat mich in der Adria, in der Ägäis und in der Ostsee nie im Stich gelassen. Die Verzinkung zeigt minimale Gebrauchsspuren, aber keinerlei Korrosion. Für Segler, die Wert auf Verlässlichkeit legen, eine klare Empfehlung.
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