Barton Marine Größe 6 64mm Gleitlager Block Doppelt mit Reverse-Shackle
4.3 (4)
10,00 €
Der Barton Marine Größe-6-Doppelblock mit 64-mm-Scheibe und Reverse-Shackle ist der robuste Hochlast-Block mit umgekehrtem Schäkel für große Yachten – nur 10,00 €, mit OSTSEE15-Coupon zusätzlich gesenkt.
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Barton Marine Größe 6 Doppelblock mit Reverse-Shackle
Die Größe-6-Serie mit 64-mm-Scheibe ist Barton Marine's Hochlast-Blocklinie für größere Kreuzer- und Rennyachten. Diese Variante trägt einen umgekehrten Schäkel (Reverse Shackle) für flexible Befestigungen unter Last.
Vorteil Reverse-Shackle
Der umgekehrte Schäkel erlaubt die Anbindung an Umlenk- und Trimmstellen, bei denen der Lastweg den Schäkel quer belastet – praktisch bei Deckführungen und Kauschen, wo klassische Augen an ihre Grenzen stoßen.
Konstruktion für Dauereinsatz im Salzwasser
Alle lasttragenden Komponenten bestehen aus 316-Edelstahl; die spritzgegossenen Seitenplatten sind durchbolzt und genietet. Diese Bauweise ist auf jahrelangen Einsatz bei hoher Last und salzhaltiger Umgebung ausgelegt.
Abgestimmt auf den Barton-Traveller
Die Größe-6-Serie ist für die Zusammenarbeit mit dem Barton-Kugellager-Mainsheet-Traveller entwickelt – ideal, um Traveller-Endblöcke und Umlenkpunkte aus einer Systemfamilie zu wählen.
Merkmale
Reverse-Shackle für flexible Quer-Befestigung unter hoher Last
Lastteile komplett aus rostfreiem 316-Edelstahl für Salzwasser-Einsatz
Abgestimmt auf Barton-Kugellager-Traveller-Systeme – nur 10,00 €
Serie: Size 6 Blocks (64mm)
Kategorie: Size 6 Blocks (64mm)
Produkttyp: Doppelblock mit Reverse-Shackle
Zielgruppe: Große Kreuzer- und Rennyachten
Lagersystem: Gleitlager
Seitenplatten: Spritzgegossen, verschraubt und vernietet
Anzahl Scheiben: 2
Scheibengröße: 64 mm
Werkstoff Lastteile: 316-Edelstahl
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Produktdetails
Hochlast-Qualität zum Discountpreis
64-mm-Doppelblock mit Reverse-Shackle für 10,00 €: Mit Coupon OSTSEE15 nochmal 15 % reduziert. Ab 45,00 € Bestellwert versandkostenfrei – ideal für die wirtschaftliche Aufrüstung Ihrer Groschot-Anlage.
Im Vergleich zur Auge-Variante
Gleiche robuste Größe-6-Konstruktion, anderer Anschluss: Der Reverse-Shackle punktet bei seitlich belasteten Umlenkstellen, das feste Auge bei geraden Fixpunkten. Wählen Sie nach Befestigungssituation – beide teilen sich Edelstahl-Inneres und Verniet-Bauweise.
Häufig gestellte Fragen
Wann wähle ich den Reverse-Shackle statt der Variante mit festem Auge?
Wählen Sie den Reverse-Shackle, wenn Ihr Lastweg den Anschluss quer oder umgelenkt belastet, etwa an Deckführungen. Für klassische longitudinale Fixpunkte ist die Variante mit festem Auge die passendere Wahl.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
m***l
Verifiziert
Reverse-Shackle ist genial
Der umgekehrte Schäkel hat mir bei der Traveller-Montage auf unserer 38er Yacht richtig weitergeholfen – die Führung ist deutlich sauberer geworden als mit dem Standard-Auge. Gleitlager läuft bei unseren hohen Lasten wie erwartet robust und wartungsarm. Verarbeitung first class, keine scharfen Kanten, alles passt. Für größere Yachten eine klare Empfehlung.
★★★★★★★★★★4.0
t****u
Verifiziert
Starker Block, gute Lösung
Der Doppelblock mit Reverse-Shackle ist stabil verarbeitet und lässt sich dank des umgekehrten Schäkels deutlich einfacher montieren als herkömmliche Varianten. Bei uns läuft er an der Großschot einer 36er und macht bisher einen sehr guten Eindruck. Ein Stern Abzug fürs etwas höhere Gewicht gegenüber Kugellager-Lösungen.
★★★★★★★★★★5.0
c*a
Verifiziert
Läuft
Sauber verarbeitet, top unter Last.
★★★★★★★★★★3.0
d**v
Verifiziert
Gute Technik, falsche Erwartung
Der Block selbst ist einwandfrei – robust, gut verarbeitet, der Reverse-Shackle ist praktisch. Ich hatte mir mehr Leichtlauf versprochen, was beim Gleitlager-Prinzip aber so nicht realistisch ist. Für Hochlast-Einsätze völlig okay, für alles andere lieber Kugellager.
