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Der Barton Marine Size 5 54mm Gleitlager-Doppelblock mit festem Auge ist die robuste Hochlastlösung für große Fahrten- und Rennyachten – jetzt für nur 10,00 € online kaufen.
Kategorien : Size 5 Blocks (54mm)
SKU : OST-SIZ-798
Der Barton Marine Size 5 54mm Plain Bearing Doppelblock mit festem Auge ist für die hohen Lasten an Großschot, Trimmleinen undTraveler-Systemen größerer Fahrten- und Rennyachten konstruiert. Die 54mm-Scheibe führt Leinen zuverlässig und mit minimalem Reibungsverlust.
Die hochwertigen, geformten Seitenwangen sind durchbolzt und vernietet – ein Konstruktionsprinzip, das dem Block zusätzliche Festigkeit und Betriebssicherheit verleiht. Sämtliche lasttragenden Komponenten und der innere Rahmen bestehen aus 316 nichtrostendem Edelstahl in Marinequalität.
Die Baureihe ist mit Gleit- oder Kugellagerscheiben erhältlich. Diese Ausführung nutzt das wartungsarme Gleitlager, das unempfindlich gegenüber Salz und Schmutz ist – ideal für Dauereinsatz auf See ohne intensive Pflege.
Der Block ist mit dem Barton-Kugellager-Mainsheet-Traveler-System kompatibel und lässt sich damit sauber in bestehende Rigg-Setups integrieren. Für Segler, die ein robustes, langlebiges System zum kleinen Preis suchen, ist dieser Doppelblock zum Preis von 10,00 € ein überzeugender Deal.
54mm-Scheibe mit wartungsarmem Gleitlager für hohe Dauerlast
316-Edelstahlrahmen mit durchbolzten, vernieteten Seitenwangen
Kompatibel mit Barton-Mainsheet-Traveler-System – nur 10,00 €
Preis: 10,00 €
Serie: Size 5 Blocks (54mm)
Bauweise: Durchbolzte und vernietete Seitenwangen
Lagertyp: Gleitlager (Plain Bearing)
Produkttyp: Doppelblock mit festem Auge (Fixed Eye)
Einsatzbereich: Größere Fahrten- und Rennyachten
Scheibenanzahl: 2
Kompatibilität: Barton-Kugellager-Mainsheet-Traveler-System
Material Rahmen: 316 nichtrostender Edelstahl, marinequalität
Scheibengröße: 54 mm
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Wenn Großschot und Trimmleinen hohe Dauerlasten führen, braucht es Blöcke mit durchkonstruierter Lastaufnahme. Der Barton Size 5 mit 54mm-Scheibe setzt auf einen 316-Edelstahl-Innenrahmen und vernietete, durchbolzte Seitenwangen – eine Bauweise, die auch bei Dauerbelastung auf See ihre Form hält.
Die Size-4-und-5-Baureihe gibt es in beiden Lagervarianten. Gleitlager sind robust, wartungsarm und unempfindlich gegenüber Verschmutzung – die pragmatische Wahl für den Fahrtensegler. Kugellager laufen leichter, erfordern aber mehr Pflege. Für die meisten cruising-Anwendungen ist die Gleitlagervariante hier die richtige Entscheidung.
Für 10,00 € erhalten Sie einen Block, der im Vergleich zum Marktniveau deutlich reduziert ist. Mit dem Coupon OSTSEE15 sichern Sie sich weitere 15% Rabatt, und ab einem Bestellwert von 45,00 € ist der Versand kostenfrei. Wer mehrere Blöcke für ein Schotsystem ersetzt, maximiert hier die Ersparnis.
Fixed Eye bedeutet, dass der Block ein festes Auge statt eines Wirbels hat. Er wird direkt fest angeschlagen und eignet sich für Anwendungen, bei denen keine Drehung erforderlich ist.
Ja, die Size 4 & 5 Baureihe ist ausdrücklich mit dem Barton-Kugellager-Mainsheet-Traveler-System kompatibel und lässt sich damit in bestehende Systeme integrieren.
Der Doppelblock sitzt an unserem 44-Footer an der Grossschot-Umlenkung und läuft selbst bei 30 Knoten Wind spürbar geschmeidig. Das feste Auge nimmt die Last problemlos auf, keinerlei Verformung. Nach einer kompletten Saison im Mittelmeer null Verschleiß. Barton beweist wieder einmal, warum sie bei Serienyachten so verbreitet sind.
Der Doppelblock ist ein echtes Arbeitstier. Läuft leicht, hält enorm viel Last aus. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
Barton-Qualität, wie erwartet. Läuft perfekt.
Der Block ist sauber gefertigt und läuft unter Last problemlos. Ein Stern Abzug, weil die Stege für meine Groschot mit 12mm knapp dimensioniert waren – mit 10mm kein Problem. Für größere Boote mit dickerem Tauwerk vorher prüfen.
Funktionell macht der Doppelblock einen soliden Eindruck, läuft auch ordentlich. Nach einigen Wochen zeigt das Gehäuse jedoch leichte Gebrauchsspuren. Kein Drama, aber bei dem Preis hätte ich etwas mehr Beständigkeit erwartet.
Habe verschiedene hochpreisige Marken verglichen und bin am Ende bei Barton gelandet. Der Doppelblock hält bei uns die Traveller-Last problemlos und läuft dazu noch butterweich. Das feste Auge ist massiv gefertigt. Nach zwei Saisons keine Anzeichen von Verschleiß. Klare Empfehlung.
Der Block passt gut auf unsere 38er und läuft ruhig und geschmeidig. Verarbeitung ist auf Barton-typischem Niveau, also erstklassig. Für echte Rennsegler mag Karbon besser sein, für den Alltag reicht es locker.
Der Block ist an sich gut verarbeitet, aber für die vorgesehene Position an meinem Boot deutlich zu klobig. Musste ihn wieder ausbauen und auf einen kleineren Block zurückgreifen. Qualität okay, Maße bitte genau prüfen.
Unsere alte Barton-Blöcke halten seit 15 Jahren, daher habe ich ohne zu zögern wieder zu Barton gegriffen. Der neue Doppelblock in 54mm setzt die Tradition fort: robust, geschmeidig, wartungsarm. Auch nach Sturmtagen keinerlei Ausleifländer. So muss Segeltechnik sein.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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