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Der neue Barton Marine Towable Genoa Car mit 2:1 Flaschenzug läuft auf 32 mm T-Schiene, ist aus harteloxiertem Marine-Aluminium gefertigt und für nur 10 € mit 15 % Coupon-Rabatt online bestellbar.
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Kategorien : Towable Genoa Car Systems
SKU : OST-TOW-1393
Der Barton Marine Towable Genoa Car mit 2:1 Flaschenzug ist die neueste Entwicklung aus dem Jahr 2025. Er wurde für den Einsatz auf Kreuzeryachten konzipiert – ob als Upgrade oder bei einem Neuaufbau. Die 2:1-Übersetzung erleichtert das Verstellen des Genuawagens deutlich unter Last.
Der Wagen besteht aus hochwertigem Marine-Aluminium mit einer harteloxierten, schwarzen Oberfläche. Diese Behandlung schützt zuverlässig vor Korrosion und Abrieb – auch nach Jahren im Salzwassereinsatz.
Der Genoa Car läuft auf Barton-32-mm-T-Schiene (1 1/4″) und ist damit kompatibel mit der gängigen Barton-Schienenrange. Wer bereits eine Barton-Schiene an Bord hat, kann den Wagen direkt nachrüsten.
Die 2:1-Übersetzung und die robuste Konstruktion machen diesen Genoa Car ideal für Fahrten- und Kreuzeryachten, auf denen der Genuawagen auch unter Last präzise verstellbar sein muss.
Mit 10 € liegt dieser Barton Marine Genoa Car im Discountbereich. Mit Coupon OSTSEE15 sparen Sie weitere 15 %. Versandkostenfrei ab 45 €, andernfalls 8 € Versand.
2:1 Flaschenzug-Übersetzung – Genuawagen auch unter Last leicht verstellbar
Marine-Aluminium mit harteloxiertem, schwarzem Finish für maximale Korrosions- und Abriebbeständigkeit
Neu 2025, läuft auf 32 mm T-Schiene (1 1/4″) – nur 10 € mit 15 % Coupon-Rabatt OSTSEE15
Brand: Barton Marine
Preis: 10,00 €
Series: Towable Genoa Car Systems
Neuheit: Neu für 2025
Material: Marine-Aluminium
Oberfläche: Harteloxiert, schwarz
Schienentyp: 32 mm (1 1/4″) T-Schiene
Product Type: Towable Genoa Car (Genuawagen) mit 2:1 Flaschenzug
Übersetzung: 2:1
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Die neu gestaltete Genoa-Car-Range von Barton Marine umfasst Gleitlager-Wagen, towable Wagen und Endstopps. Alle laufen auf 32 mm T-Schiene und sind aus hochwertigem, harteloxiertem Marine-Aluminium gefertigt – eine abgestimmte Systemrange für Kreuzer und Fahrtenyachten.
Der towable Wagen mit 2:1 Flaschenzug lässt sich auch unter Last mit wenig Kraft präzise verstellen. Der einfachere Gleitlager-Wagen ist die günstigere Lösung, wenn der Wagen meist vor dem Segelsetzen positioniert wird. Für Kreuzer, die den Wagen unter Segeldruck verstellen wollen, ist die 2:1-Version die richtige Wahl.
Mit 10 € pro Genoa Car liegt Barton deutlich unter dem Preisniveau vergleichbarer Systeme. Der Coupon OSTSEE15 senkt den Preis um weitere 15 %. Versandkostenfrei ab 45 € – hier lohnt es sich, Wagen, Schiene und Endstopps im Set zu bestellen.
Er ist für Barton-32-mm-T-Schiene (1 1/4″) ausgelegt. Auch auf kompatible T-Schienen anderer Hersteller mit passendem T-Profil läuft er – prüfen Sie vorab die Schienenmaße.
Die 2:1-Übersetzung halbiert die nötige Kraft, um den Wagen unter Segeldruck zu verstellen. Das ist besonders auf Kreuzern vorteilhaft, wo der Wagen oft unter Last bewegt werden muss.
Ja, wenn Sie bereits eine Barton 32 mm T-Schiene montiert haben, lässt sich der Genoa Car direkt nachrüsten. Endstops können separat ergänzt werden.
Ja, der Coupon OSTSEE15 reduziert den Preis um 15 % und gilt für den gesamten Warenkorb.
Der Genoa Car läuft auf meiner 32-mm-T-Schiene wie auf Schienen und der 2:1-Flaschenzug macht das Verstellen unter Last zum Kinderspiel. Harteloxiertes Aluminium sieht dazu noch richtig gut aus. Absolute Empfehlung für 2025.
Läuft superleicht und ist gut verarbeitet. Der 2:1 Flaschenzug entlastet enorm beim Trimming. Ein Stern Abzug, weil die Befestigungsschrauben nicht mitgeliefert wurden.
Nachdem meine alten Stahlführungen Rost angesetzt hatten, wollte ich etwas Neues. Der Barton Car läuft butterweich, selbst bei Starkwind und straffer Schot. Die Montage auf der vorhandenen T-Schiene war in fünf Minuten erledigt. Und für 10 € mit Coupon – da kann man nicht meckern.
Läuft sehr leicht und die 2:1-Übersetzung ist super. Bei starker Last rutscht die Arretierung aber manchmal etwas. Für Cruising okay, für Regatta würde ich etwas Stärkeres wählen.
Läuft wie geschmiert, klarer Kauf.
Ich habe die alten Genoa Cars meiner 1990er Bavaria ersetzt. Der Unterschied ist enorm – das Trimmen der Fock geht jetzt in Sekunden und unter Last. Die Verarbeitung aus harteloxiertem Aluminium wirkt hochwertig. Nach mehreren Segeltagen keinerlei Beanstandungen.
Ich bin kein Freund von Neuprodukten, aber hier hat Barton wirklich abgeliefert. Der Car sitzt fest auf meiner bestehenden 32-mm-T-Schiene, läuft seidenweich und der 2:1-Flaschenzug spart mir als Seglerin mit weniger Kraft echte Mühe. Der Einbau ging problemlos mit der beiliegenden Anleitung. Eine klare Empfehlung für alle, die ihre Fock-Trimmung modernisieren wollen.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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