Plunger Stop für 20mm-T-Track – präzise Positionssicherung der Fockwagen
Der Barton Marine Genoa Car Plunger Stop verriegelt die Position Ihres Fockwagens auf dem 20mm-T-Track zuverlässig. So bleibt die Trimmeinstellung der Genoa auch bei starker Last und rauer See stabil – ein kleines Teil mit großer Wirkung auf der Regattastrecke wie auf der Fahrt.
Leichtes, korrosionsgeschütztes Aluminium-Design
Wie die gesamte Genoa-Car-Baureihe ist der Stop aus hochwertigem Marine-Aluminium gefertigt und mit Bartons charakteristischer grauer Eloxal-Beschichtung geschützt. Das hält Seewasser, UV und mechanischen Abrieb zuverlässig ab.
Kompatibilität und Einsatzbereich
Der Stop ist für Barton Plain-Bearing-Genoa-Wagen auf 20mm (¾ Zoll) T-Track konzipiert. Er passt damit perfekt in die Barton-Systeme, die auf größeren Dinghies, Tagbooten und leichten Cruiser/Racern verbaut werden.
Für wen lohnt sich der Kauf?
Wenn Sie Ihre Focktrimmung nach jedem Schlag nachjustieren müssen oder der Wagen unter Last verrutscht, ist dieser Plunger Stop die effektive Lösung – zum Preis von nur 10,00 € im Ostsee Yachtshop.
Merkmale
Zuverlässige Positionssicherung der Fockwagen auf 20mm-T-Track
Marine-Aluminium mit grauer Eloxal-Beschichtung für Korrosionsschutz
Kompakte, leichte Bauweise – zum Sparpreis von nur 10,00 €
Genoa Car Plunger Stop – warum die Positionssicherung zählt
Ein Fockwagen, der unter Last verrutscht, zerstört jede sorgfältige Trimmung. Der Barton Plunger Stop verankert die Position und sorgt für reproduzierbare Genoa-Einstellungen – entscheidend für Speed und Kontrolle.
Material und Haltbarkeit
Wie die gesamte Barton-Genoa-Car-Range setzt der Stop auf eloxiertes Marine-Aluminium: leicht, korrosionsbeständig und optisch unauffällig auf dem Deck integriert.
Preis-Deal
Für 10,00 € ist dieser Stop ein echtes Schnäppchen im Bereich der Decksausrüstung. Mit dem Coupon OSTSEE15 sinkt der Preis nochmals um 15%, und ab einem Bestellwert von 45,00 € versenden wir kostenfrei.
Häufig gestellte Fragen
Passt der Plunger Stop auf jeden 20mm-Track?
Der Stop ist für Barton Plain-Bearing-Genoa-Wagen auf 20mm-T-Track konzipiert. Bei Tracks anderer Hersteller prüfen Sie bitte das Nutprofil auf Kompatibilität.
Wie viele Stops brauche ich pro Wagen?
In der Regel genügt ein Stop pro Seite, um den Wagen in Position zu halten. Bei starker Last oder Regattaeinsatz empfiehlt sich eine beidseitige Sicherung.
4.2★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★0
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
r**e
Verifiziert
Hält bombenfest
Der Plunger Stop hält unseren Fockwagen auch bei rauer See absolut bombenfest. Die Alu-Qualität ist nicht zu vergleichen mit den alten Stahlteilen, die vorher an unserer 30er waren. Kein Rost, keine Verschleißerscheinungen nach einem halben Jahr. Sehr zufrieden.
★★★★★★★★★★4.0
q***u
Verifiziert
Passt perfekt
Passgenau auf unser 20mm-T-Track, Verarbeitung top. Der Stift lässt sich auch mit kalten Fingern gut bedienen. Preis hätte etwas niedriger sein können.
★★★★★★★★★★5.0
t**p
Verifiziert
Unverzichtbar
Ohne diesen Stop wandert der Wagen bei jedem Manöver. Jetzt sitzt alles fest. Klein, aber unverzichtbar.
★★★★★★★★★★5.0
w**d
Verifiziert
Gute Alu-Qualität
Der Anschlag ist sauber gefräst, der Federmechanismus wirkt robust. Montage in fünf Minuten erledigt. Der Fockwagen bleibt definitiv in der Position. Kann ich uneingeschränkt empfehlen.
★★★★★★★★★★2.0
g****w
Verifiziert
Stop sitzt zu stramm
Das Teil funktioniert an sich, aber der Plunger lässt sich am Anfang nur schwer betätigen. Nach einigem Einlaufen wird es besser, trotzdem wäre etwas weniger Widerstand wünschenswert. Qualität sonst okay.
★★★★★★★★★★4.0
t****r
Empfehlenswert
Solide Barton-Qualität zum fairen Preis. Der Stop sitzt stramm und rutscht keinen Millimeter. Kann ich guten Gewissens weiterempfehlen.
