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Der Barton Marine Größe-6-Doppelblock mit 64-mm-Scheibe, festem Auge und Becket ist der robuste Hochlast-Block für große Kreuzer- und Rennyachten – jetzt nur 10,00 €, mit OSTSEE15-Coupon zusätzlich reduziert.
Passend dazuBarton Marine Größe 6 64mm Gleitlager Block Doppelt mit Reverse-Shackle10,00 €
Kategorien : Size 6 Blocks (64mm)
SKU : OST-SIZ-759
Der 64-mm-Scheiben-Doppelblock der Größe-6-Serie ist für hohe Lasten auf größeren Kreuzer- und Rennyachten gebaut. Festes Auge und Becket machen ihn zur idealen Wahl für Groschot- und Flaschenzugsanwendungen.
Hochwertige spritzgegossene Seitenplatten werden verschraubt und vernietet – alle lasttragenden Komponenten bestehen aus 316-Edelstahl. Das Ergebnis: ein Block, der Seegang, Dauerlast und Salzwasser dauerhaft verkraftet.
Mit festem Auge und integriertem Becket führen Sie den Flaschenzug in einem einzigen Block: Das Auge nimmt die feste Befestigung auf, das Becket das stehende Tauende. So sparen Sie Zusatzbeschläge und Montageaufwand.
Die Größe-6-Serie ist auf einfache Handhabung mit dem Barton-Kugellager-Mainsheet-Traveller abgestimmt. Wer sein Traveller-System erweitert, bleibt in einer kompatiblen Komponentenfamilie.
Alle lasttragenden Teile aus rostfreiem 316-Edelstahl – gebaut für Salzwasser
Verschraubte und vernietete Seitenplatten für maximale Lastsicherheit
Festes Auge plus Becket spart Zusatzbeschläge im Flaschenzug – nur 10,00 €
Serie: Size 6 Blocks (64mm)
Kategorie: Size 6 Blocks (64mm)
Produkttyp: Doppelblock mit festem Auge & Becket
Zielgruppe: Große Kreuzer- und Rennyachten
Lagersystem: Gleitlager
Seitenplatten: Spritzgegossen, verschraubt und vernietet
Anzahl Scheiben: 2
Scheibengröße: 64 mm
Werkstoff Lastteile: 316-Edelstahl
Verkäufer: Ostsee Yachtshop
Ein 64-mm-Doppelblock mit Becket für 10,00 €: Mit OSTSEE15-Coupon nochmal 15 % günstiger. Ab 45,00 € Bestellwert versandkostenfrei – so rüsten Sie Ihre Groschot-Anlage wirtschaftlich auf.
Through-bolted- und genietete Konstruktion setzt diesen Block in Sachen Sicherheit deutlich über einfache Kunststoffblöcke – ein echter Kaufentscheidungs-Vorteil in dieser Preisklasse.
Ja, die Größe-6-Serie ist als Hochlast-Kreuzerserie konstruiert. Das robuste 316-Edelstahl-Innere ist primär auf Festigkeit ausgelegt; bei höchsten Ansprüchen an Leichtgängigkeit empfiehlt Barton die Kugellager-Ausführungen der Serie.
Robust, leichtgängig, top verarbeitet. Klare Kaufempfehlung.
Ich habe den Doppelblock für die Großschot-Umlenkung an meiner 34-Fuß-Yacht eingesetzt. Die 64-mm-Scheiben laufen wunderbar geschmeidig, auch unter hoher Last. Das feste Auge und der Becket ergeben flexible Takelungsmöglichkeiten. Für 10 Euro ehrlich gesagt ein Schnäppchen.
Der Barton-Block macht insgesamt einen sehr wertigen Eindruck und das Gleitlager läuft selbst bei starker Belastung erstaunlich frei. Die Verarbeitung der Edelstahlbügel ist sauber. Einzig die ziehharmonika-artige Nietenreihe an der Seite sieht etwas altmodisch aus – funktional ist das aber völlig unproblematisch. Würde ich wieder kaufen.
Auf meinem Oldtimer-Kreuzer sind bereits mehrere Barton-Blöcke im Einsatz. Der Doppelblock mit festem Auge ersetzt jetzt die alte Blöckeinheit an der Boom-Klamme. Kein Verschleiß, kein Spiel, kein Klappern. Qualität, wie man sie von früher kennt.
Der Block funktioniert einwandfrei und ist für den Preis völlig in Ordnung. Die Lagerung ist bei mäßiger Last sehr leichtgängig. Bei höchster Last spürt man aber doch etwas mehr Reibung als bei deutlich teureren Marken. Für den Freizeitskipper völlig ausreichend, Racer sollten eher zu hochwertigeren Blöcken greifen.
Der Becket ist praktisch, um eine Dopplung zu realisieren. Habe den Block für eine Flaschenzug-Anwendung am Vorsegel benutzt. Läuft prima, würde wieder kaufen.
Der Block selbst ist ordentlich, aber das feste Auge ist für meine Schäkel zu klein bemessen. Musste erst einen kleineren Schäkel besorgen. Für meinen ursprünglichen Einsatzzweck nur bedingt geeignet.
Mit dem Coupon nochmals reduziert, war der Block fast geschenkt. Habe ihn als Umlenkrolle für die Spinnakerfallen getaktet. Läuft butterweich, auch wenn die Falle volle Last hat. Man merkt, dass hier kein Billigzeug verbaut ist. Absolute Empfehlung.
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